美国在航天航空方面有哪些问题?如何解决这些问题?【亚博手机网页版】

本文摘要:1981年以前,美国载人宇宙计划通过水星、双子星座、阿波罗宇宙飞船和天空实验室展开。

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1981年以前,美国载人宇宙计划通过水星、双子星座、阿波罗宇宙飞船和天空实验室展开。这些计划已经完成,增进了载人宇宙技术的发展,但投资极大。美国在阿波罗登月计划后,开发了经济可重复使用的宇宙飞船。

这个宇宙飞机可以像火箭一样从宇宙飞出,也可以像宇宙飞船一样在轨道上运营,像飞机一样在大气中减速,自己安全地回到地球。这就是宇宙飞机。宇宙飞机的频繁出现使载人宇宙看起来方便经济,大幅度增加之后人类进入宇宙的频率,减缓了人类进入宇宙的步伐。

航天飞机是美国时隔阿波罗登月计划后的另一项大规模载人航天活动。美国顺利实施阿波罗计划后,苏联逐渐退出登月计划,集中力量发展空间站。

美国之所以把兴趣放在宇宙飞机的开发上,主要是因为此时宇宙领域的政治竞争薄,美国开始特别强调宇宙技术的社会经济效益。美国从1972年开始投入巨额资金开展宇宙飞机研究,9年间约花费100亿美元,首架宇宙飞机哥伦比亚号飞往宇宙。

据说宇宙飞机可以重复使用75次到100次。美国从1981年到1992年相继生产了5架宇宙飞机。

他们分别是哥伦比亚、挑战者、找到、阿特兰蒂斯和自。其中,挑战者号在1986年1月28日落地后发生爆炸,7名宇航员在此次事故中遇难,包括第一以平民身份参加宇宙飞行的女教师麦考利夫。按计划,她在宇宙给学生上课。时隔17年,哥伦比亚号宇宙飞机于2003年2月1日回到中途发生爆炸解体,飞机上7名宇航员全部死亡。

目前,美国只剩下三架航天飞机。哥伦比亚号宇宙飞机坠毁的消息传来,美国政府半旗哀悼,美国人民自愿去各宇宙中心以各种方式哀悼宇宙英雄的同时,世界各地的人们也以各种方式传达了自己的遗憾。坠机当天正值中国人民传统节日春节,央视首档节目当晚停播的电视剧,播出了《哥伦比亚》号坠机的消息。

从国家领导人到普通人,从科学家到青年学生,中国人民惊讶于美国的哥伦比亚号宇宙飞机坠落,飞机宇宙飞行员不幸死亡后,向死亡的宇宙飞行员反应崇敬,赞扬他们是人类为了探索不知道世界而献身的确实英雄。现在美国宇宙飞机的老化问题越来越明显,最近的宇宙飞机也服务了10年以上,开发下一代宇宙飞机已经成为美国载人宇宙计划的首要任务之一。

美国多年前开发了新一代宇宙飞机。它比宇宙飞机技术高,需要在普通机场像普通飞机一样水平下降,需要飞过宇宙,可以在地球轨道上运营,也可以从世界低轨道自己飞到地面,在普通机场安全性下降。NASA期待用这种更先进设备的航天飞机替代逐渐老化的航天飞机,分担为国际空间站运输物资和航天员的任务,构筑商业载人航天。

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